Fait en majeure partie de plastique, soudé au laser et avec des frais d'exploitation 20 % moins élevés que chez la concurrence: le Super-Airbus A380 casse le monopole détenu par l'avion américain Boeing 747.
Cet avion de ligne à deux étages est fabriqué sur 16 sites européens. 55 000 personnes y travaillent pour permettre à l'Europe de rester à la pointe dans le domaine de l'aviation civile.
